和歌山市議会 2021-02-26 02月26日－02号
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として5億4,785万9,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として6億2,378万8,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費として2,300万円、また、市駅湊線の河西橋及び坂田磯の浦線をはじめ17路線の
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として5億4,785万9,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として6億2,378万8,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費として2,300万円、また、市駅湊線の河西橋及び坂田磯の浦線をはじめ17路線の
議案第20号及び2ページの議案第21号は、いずれも工事請負契約の締結でございまして、議案第20号は、宮北跨線橋耐震補強工事その4を益田工業有限会社と2億3,496万円で－－2ページをお開き願います－－議案第21号は、河西橋上部工工事（Ｐ4～Ｐ7）を株式会社豊工業所と7億9,200万円で、それぞれ契約するものでございます。 3ページをお願いいたします。
次に、都市建設局中、建設総務部及び道路河川部における付託議案審査において、準用河川改修事業（永山川）に要する経費については、概算見積りに対する精査不足により招いた大幅な増額補正について、地方道整備事業（河西橋）に係る債務負担行為補正については、 一、調査不足による土砂の判明とそれに伴うしゅんせつ費用について、 一、事業長期化の懸念と早急な対応について、 それぞれ質疑があり、また、道路災害復旧工事請負費
地方道整備事業（河西橋）について、令和3年度から令和4年度の限度額を5億6,800万円から7億円に変更するものでございます。 7ページをお願いいたします。
議員御指摘の都市デザインとは、広い意味での地域の将来像を指すものと推察されますが、これらの施設を含めた和歌山市駅周辺の都市デザインについては、和歌山市駅南側地区の再整備とともに、河西橋から和歌山市駅周辺まで一帯の利活用の検討を含め、新たに生まれた人の流れ、にぎわいを点から線へ、線から面へと広く波及させていきたいと考えております。
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として5億60万3,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として10億8,135万9,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費として2,266万5,000円、また、市駅湊線の河西橋及び坂田磯の浦線をはじめ26
議案第26号は、市道加太90号線災害復旧工事を第五工業株式会社と2億2,966万9,000円で－－2ページをお願いいたします－－議案第27号は、（仮称）平井複合施設新築工事を株式会社日紀建設と3億2,758万円で－－3ページをお願いいたします－－議案第28号は、河西橋上部工工事（Ｐ1～Ｐ4）を株式会社豊工業所と6億7,694万円で、それぞれ契約するものでございます。 以上でございます。
議案第24号は、河西橋下部工（Ｐ2）橋脚築造工事をオリエンタル白石・小池組特定建設工事共同企業体と5億4,868万円で－－2ページをお開き願います－－議案第25号は、山口小学校外8校トイレ改修工事を株式会社日紀建設と5億5,903万1,000円で－－3ページをお願いいたします－－議案第26号は、和歌浦小学校外10校トイレ改修工事を株式会社川嶋工業和歌山支店と5億7,164万9,100円で－－4ページ
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として4億9,141万1,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として9億6,049万2,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費として2,300万円、また、市駅湊線の河西橋及び砂山手平線の魁橋のかけかえを初
議案第14号は、河西橋下部工（Ｐ3、Ｐ4）橋脚築造工事、河西橋下部工（Ｐ3、Ｐ4）仮桟橋設置工事を東亜・中山特定建設工事共同企業体と10億2,600万円で、2ページの議案第15号は、（仮称）和歌山市動物愛護センター新築工事を大浦建設株式会社と1億6,500万2,400円で、3ページの議案第16号は、（仮称）杭の瀬児童館等複合施設新築工事を株式会社丸山組和歌山支店と2億4,477万9,840円で、4ページ
5、同じく予算内示資料中、予算の概要、第7款土木費、第2項道路橋梁費、第4目地方道整備事業費河西橋のかけかえについて9億4,750万円（債務負担あり）の内容はどうでしょうか。 6、予算内示資料中、主要事業ナンバー56、住宅耐震化の促進（現地建替補助）、事業費5,400万円、補助10万円の上乗せについて、これまでの事業内容から新年度はどう変わるのか。 以上を質問して、質疑第１問といたします。
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として5億1,305万円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として10億3,546万7,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費として5,500万円、また、市駅湊線の河西橋かけかえ初め27路線の整備、砂山、今福のまちづくりに
議案第27号は、河西橋下部工（Ｐ5、Ｐ6）橋脚築造工事、河西橋下部工（Ｐ1）橋脚築造工事につきまして、オリエンタル白石・小池組特定建設工事共同企業体と11億3,889万7,800円で契約しておりましたが、掘削土の運搬方法の変更により、ストック設備を設置する必要が生じたことによる請負代金額の増額変更のため、11億7,003万9,600円に増額変更するものでございます。
議案第14号は、河西橋下部工（Ｐ5、Ｐ6）橋脚築造工事、河西橋下部工（Ｐ1）橋脚築造工事をオリエンタル白石・小池組特定建設工事共同企業体と11億3,889万7,800円で、2ページの議案第15号は、青岸ストックヤード整備工事を株式会社淺川組と3億9,735万3,600円でそれぞれ契約するものでございます。 3ページをお願いします。
これは、河西橋のかけかえ、砂山コミュニティ緑道、坂田磯の浦線、西和佐28号線などを初めとした地方道の整備に要する工事費でありますが、委員から、当該予算に含まれる西脇19号線は非常に車両の通行量が多い道路で、通学路ということもあり、市民から早期の完成を願う声があるやに聞き及ぶ。この点、市民の安心・安全のためにも、できる限り早期の事業完了に向け、最大限の努力を傾注されたいとの要望がありました。
その内訳としましては、道路事業に要する人件費並びに市道及び道路附属施設の管理事務に要する諸経費として6億3,649万9,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁長寿命化等に要する諸経費として11億1,336万4,000円、生活道路の改良を図るための道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費で1,900万円、また、市駅湊線の河西橋かけかえ初め23路線の整備及び砂山、
議案第50号は、河西橋下部工（Ｐ7）橋脚築造工事につきまして、大豊建設・東組特定建設工事共同企業体と3億3,350万4,000円で契約しておりましたが、井戸調査及びボーリング調査の結果に基づく漏気防止対策の強化による請負代金額の増額変更のため、3億7,164万960円に増額変更するものでございます。 以上でございます。 ○議長（野嶋広子君） 以上で提案理由の説明は終わりました。
議案第9号は、河西橋下部工（Ｐ7）橋脚築造工事を大豊建設・東組特定建設工事共同企業体と3億3,350万4,000円で－－2ページをお開き願います－－2ページの議案第10号は、有功第1雨水幹線工事その5を株式会社合同興業和歌山支店と2億107万4,400円でそれぞれ契約するものでございます。 3ページをお願いします。
その内訳としましては、道路事業に要する人件費及び道路附属施設の管理並びに市道の管理事務に要する諸経費として6億2,548万4,000円、市内各所の道路、橋梁の維持補修に要する諸経費及び橋梁の長寿命化に要する諸経費として9億3,533万3,000円、生活道路の改良を図るための名草71号線等の整備に要する道路新設改良事業及び緊急避難道路等整備事業に要する諸経費で1億5,750万円、また、市駅湊線の河西橋
調査、点検と対応状況ですが、橋長15メートル以上の橋梁と15メートル未満で避難路指定された市道の橋梁83橋については、点検を終え、長寿命化計画を策定し、順次補修工事を進めており、老朽化が著しく補修で対応できない河西橋、海草橋は、かけかえ事業に着手しているところです。